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Requisitos

Los participantes deben ser trabajadores del sector de Transporte y Logística y autónomos también ligados al sector y desempleados 30% 

Los subsectores y CNAE a los que deben pertenecer las empresas de los trabajadores que pueden participar en este plan son:

• • • Transporte de mercancías por carretera
    • Transporte de enfermos y accidentados en ambulancia
    • Aparcamientos y garajes
    • Entrega domiciliaria
    • Transporte por ferrocarril y otros tipos de transporte regular (teleférico, funicular y cremallera)
    • Otro depósito y almacenamiento
    • Otras actividades anexas al transporte terrestre
    • Autopistas de peaje y otras vías de peaje
    • Actividades postales
    • Actividades anexas al transporte
    • Grúas móviles autopropulsadas
    • Servicios externos, auxiliares y atención al cliente de empresas de servicios ferroviarios
    • Contratas ferroviarias

DOCUMENTACIÓN A APORTAR:

• • • • DNI
      • Alta autónomos y justificante de pago mes de inicio de curso
      • Demanda de empleo actualizada (solo desempleados)
      • Informe ininterrumpido de demanda de empleo
      • Anexo participación (adjunto en email)
      • Vida laboral actualizada
      • Titulación académica (si procede)

Temario

1. CONCEPTOS BÁSICOS DE LOGÍSTICA
1.1. La actividad mercantil: cliente, proveedor, valor y coste.
1.2. La función logística.
1.3. El tiempo como nuevo elemento de competitividad.
1.4. Planificación, gestión y análisis.
1.5. Nivel de servicio y costes en logística.
1.6. El nivel de servicio.
1.7. Indicadores del nivel de servicio:
1.7.1. Volumen.
1.7.2. Coste/productividad.
1.7.3. Margen.
1.7.4. Riesgo.
1.7.5. Satisfacción del cliente.
2. CONCEPTOS BÁSICOS DE COSTES. TIPOS Y SISTEMAS DE GESTIÓN
2.1. Los costes logísticos y su estructura: fijos y variables.
2.2. Coste de la tenencia del Stock.
2.3. Otros costes: administrativos, transporte, seguro, ocultos etc.
2.4. Indicadores de coste.
2.5. Aplicación a las actividades logísticas de los conceptos de valor y coste.
2.6. Equilibrado de nivel de servicio y costes. Cuadro de mando.
2.7. Criterios para evaluar la idoneidad de la situación de la empresa.
3. OPTIMIZACIÓN DE LA RELACIÓN SERVICIO/COSTE
3.1. Criterios generales de optimización.
3.2. El sistema logístico integral.
3.3. Estudio de los puntos de mejora más típicos en cada función logística.
3.4. Optimización mediante la reorganización de actividades y funciones.
3.5. Aportación de las nuevas tecnologías: Informática, Telemática, Automatización.
3.6. Optimación continua